GTJZ0808 Makaslı Havadan Çalışma Platformu
I. Ürüne genel bakış ve özellikler
XCMG tarafından geliştirilen yeni havada çalışma platformu, 10m çalışma yüksekliğine, 0,81m araç genişliğine, 230kg nominal yüke, maks.platform uzunluğu 3,2 m ve maks.tırmanma kabiliyeti %25'te.Bu araç, kompakt yapıya, gelişmiş performansa, tamamlanmış güvenlik cihazlarına ve özellikle inşaat için uygun özelliklere sahiptir.Ek olarak.Sabit kaldırma / indirme, kolay kontrol ve bakım ile herhangi bir kirlilik içermez.Bu nedenle bu tür platformlar, özellikle dar şantiyeler olmak üzere depolar, fabrikalar, havaalanları ve tren istasyonlarında yaygın olarak uygulanmaktadır.
XCMG GTJZ0808 kompakt yapısı, dar bir alanda esnek bir şekilde uygulanabilir; yeni elektrikli tahrik sistemi ile sürüş daha sorunsuz, emisyonsuz daha çevre dostu;endüstri lideri otomatik çukur koruma sistemi, güvenli ve güvenilir;daha genişletilebilir platform çalışma alanı.Makas, ticari binaların, depoların, havaalanlarının ve diğer alanların kamyon serisi inşaat ve bakımında kullanılabilir.
II.Ana Parçaların Tanıtımı
1. Şasi
Ana konfigürasyonlar: iki tekerlekten yönlendirme, 4×2 sürüş, otomatik fren sistemi, otomatik çukur koruma sistemi, iz bırakmayan dolgu lastik tekerlekler ve manuel fren bırakma
(1) 3,5 km/s'de maksimum sürüş hızı.
(2) %25'te maksimum tırmanılabilirlik.
(3) Şasinin kuyruğu, çatalın taşınması için standart delik ile donatılmıştır.
(3) Otomatik çukur koruma sistemi—platform kaldırma için güvenliği sağlayın
(4) İz bırakmayan dolgu lastik lastikler - yüksek taşıma kapasitesi, sabit çalışma ve çevre dostu
(5) 4×2 sürüş;dönüş tekerlekleri aynı zamanda tahrik tekerlekleridir;üç sürüş hızı dişlisi;tüm seyahat yürüyüşlerine izin verilir;
(6) Otomatik fren sistemi-- makine hareket etmeyi bıraktığında veya yokuşta durduğunda fren yapar;ayrıca acil durum için ek bir el freni;
2. Bom
(1) Tek orsa silindiri + dört takım makas tipi bom
(2) Yüksek mukavemetli çelik — bom hafif ve daha güvenlidir;
(3) Uyumlu güç ve rijit - bomun güvenilir olduğundan emin olun.
(4) İnceleme çerçevesi — denetimi güvenli tutar
3. Çalışma platformu
(1) Ana platform 230 kg'a kadar yüke ve alt platform 115 kg'a kadar yüke sahip olabilir.
(2) Çalışma platformu uzunluğu × genişlik: 2,27 m × 0,81 m；
(3) Alt platform tek yönde 0,9m uzayabilir;
(4) Platform kapısı kendinden kilitli
(5) Katlanabilir platform koruması
4. Hidrolik sistem
(1) Hidrolik elemanlar - hidrolik pompa, ana valf, hidrolik motor ve fren yerli (veya uluslararası) ünlü üreticilerdendir.
(2) Hidrolik sistem, platformu yükseltmek veya alçaltmak ve platformu çalıştırmak ve yönlendirmek için motorlu dişli pompa ile tahrik edilir.
(3) Kaldırma silindiri, bir kaza veya elektrik kesintisi durumunda bile platformun sabit hızda geri çekilme konumuna inebilmesini sağlayan bir acil durum indirme valfi ile donatılmıştır.
(4) Kaldırma silindiri, hidrolik hortum kırıldıktan sonra çalışma platformunun güvenilir tutma yüksekliğini sağlamak için hidrolik kilitle donatılmıştır.
5. Elektrik sistemi
(1) Elektrik sistemi CAN veri yolu kontrol teknolojisini kullanır. Şasi kontrolör ile donatılmıştır, platform kontrol kolu ile donatılmıştır ve şasi ile platform kontrolörü arasındaki iletişim, makinenin hareketini kontrol etmek için CAN veri yolu üzerinden gerçekleştirilir. .
(2) Oransal kontrol teknolojileri, her hareketi sabit hale getirir.
(3) Elektrik sistemi, sola/sağa yönlendirme, ileri/geri hareket, yüksek ve düşük hızlar arasında geçiş ve çalışma platformunun kaldırılması/indirilmesi dahil olmak üzere tüm eylemleri kontrol eder.
(4) Çoklu güvenlik ve uyarı yöntemleri: devrilmeye karşı koruyucu;kolların birbirine kilitlenmesi;otomatik çukur koruması;yüksek irtifada otomatik düşük hız koruması;üç saniyelik düşen duraklama;ağır yük uyarı sistemi (isteğe bağlı);şarj koruma sistemi;acil Durum butonu;sesli uyarıcı, frekanslı flaşör, korna, zamanlayıcı ve arıza teşhis sistemi.
III.Ana Unsurların Konfigürasyonu
| S/N | Anahtar bileşen | Miktar | Marka | Not |
| 1 | Denetleyici | 1 | Hirschmann/Kuzey Vadisi | |
| 2 | Ana pompa | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Hidrolik motor | 2 | Danfoss | |
| 4 | hidrolik fren | 2 | Danfoss | |
| 5 | Güç ünitesi | 1 | Bücher/GERI | |
| 6 | Dikme silindiri | 1 | XCMG Hidrolik departmanı / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Direksiyon silindiri | 1 | ||
| 8 | Pil | 4 | Truva/Leoch | |
| 9 | Şarj cihazı | 1 | GPD | |
| 10 | Limit anahtarı | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | test anahtarı | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Motor sürücü | 1 | Curtis | |
| 13 | Yorulmak | 4 | Sürgün/Topower | |
| 14 | Açı sensörü | 1 | bal kuyusu | İsteğe bağlı |
| 15 | Basınç sensörü | 1 | danfoss | İsteğe bağlı |
IV.Ana Teknik Parametreler Tablosu
| Öğe | Birim | Parametre | İzin verilen tolerans | |
| makinenin boyutu | Uzunluk (merdivensiz) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 % |
| Genişlik | mm | 810 | ||
| Yükseklik (platform katlanmış) | mm | 2345 (1965) | ||
| Dingil açıklığı | mm | 1871 | ±0,5 % | |
| Tekerlek izi | mm | 683 | ±0,5 % | |
| Minimum yerden yükseklik (Çukur koruyucusu yükselir/alçalır) | mm | 100/20 | ±5 % | |
| Çalışma platformunun boyutu | Uzunluk | mm | 2276 | ±0,5 % |
| Genişlik | mm | 810 | ||
| Yükseklik | mm | 1254 | ||
| Yardımcı platformun uzatma uzunluğu | mm | 900 | ||
| Makinenin merkez konumu | Ön mile yatay mesafe | mm | 927 | ±0,5 % |
| Merkezin yüksekliği | mm | 475 | ||
| toplam makine kütlesi | kg | 2170 | ±3 % | |
| Maks.platformun yüksekliği | m | 8 | ±1 % | |
| dak.platformun yüksekliği | m | 1.2 | ±1 % | |
| Maksimum çalışma yüksekliği | m | 10 | ±1 % | |
| Minimum dönüş yarıçapı (iç tekerlek/dış tekerlek) | m | 0/2.3 | ±1 % | |
| Çalışma platformunun anma yükü | kg | 230 | — | |
| Çalışma platformu uzatıldıktan sonra yük | kg | 115 | — | |
| Çalışma platformunun kaldırma süresi | s | 29 ~ 40 | — | |
| Çalışma platformunun indirme süresi | s | 34 ~ 45 | — | |
| Maks.düşük konumda çalışma hızı. | km/s | ≥3,5 | — | |
| Maks.yüksek irtifada seyahat hızı | km/s | ≥0,8 | — | |
| Maksimum tırmanılabilirlik | % | 25 | — | |
| Eğim uyarı açısı (yan/ileri ve geri) | ° | 1,5/3 | ||
| Kaldırma / çalıştırma motoru | Modeli | — | — | — |
| Anma gücü | kW | 3.3 | — | |
| Üretici firma | — | — | — | |
| Pil | Modeli | — | T105/DT106 | — |
| Gerilim | v | 24 | — | |
| Kapasite | Ah | 225 | — | |
| Üretici firma | — | Truva/Leoch | — | |
| Lastik modelleri | — | İzsiz ve sağlam /381×127 | — | |
V. Çalışır Durumdaki Aracın Boyutsal Şeması
Ek: isteğe bağlı yapılandırmalar
(1) Yük uyarı sistemi
(2) Platformun çalışma lambası
(3) Çalışma platformunun hava borusuna bağlı
(4) Çalışma platformunun AC güç kaynağına bağlı
