Yeni 25 tonluk Tekerlekli Arazi Vinci RT25 4*4 tekerlekli vinç
Popüler Modeller
XCMG RT25petrol sahası, maden, yol ve köprü inşaatı, depolama üssü ve diğer şantiyelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
1. Yüksek mobilite ve verimlilik
* İleri ve geri sürüş fonksiyonu ile 4×2 ve 4×4 olmak üzere iki sürüş tipi benimsenmiştir.
* Dört direksiyon modu benimsenmiştir ve min.dönüş yarıçapı 5,0 m'dir ve şantiyeye daha iyi uyum sağlar.
* Güçlü güç konfigürasyonu, özel arazi lastikleri ve dört tekerlekten çekiş sayesinde vinç, çeşitli zorlu arazilerin üstesinden kolayca gelebilir.
2. Güçlü kaldırma kapasitesi
* Tek silindirli artı halatlı teleskopik sistem, kararlı ve güvenilir.
* Geniş çalışma aralığına sahip 31 m'lik 4 bölümlü bom ve 13 m'lik pergel.
3. Enerji tasarrufu ve çevre dostu
* Kilitleme işlevine sahip tork konvertörü, düşük hızlarda büyük tork ve yüksek hızlarda yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir.
* Ek güç gerektirmeden serbest düşüş için kaldırma kontrol sistemi.
4. Yüksek güvenlik
Çeşitli anormal bilgiler için sınıflandırılmış ve dereceli yönetimi ve gelişmiş aktif sürüş güvenliği ile otomatik uyarı, hız sınırlama ve frenlemeyi gerçekleştirebilen özel seyahat güvenliği koruma sistemi benimsenmiştir.
Servisimiz
* Garanti:İhraç ettiğimiz tüm makineler için bir yıl garanti veriyoruz, garanti süresi boyunca, makine kalitesinden kaynaklanan bir sorun varsa, makineyi yüksek verimli bir işte tutmak için müşterilerimize DHL tarafından değiştirilen orijinal parçaları ücretsiz olarak tedarik edeceğiz.
* Yedek parça:Makine ve yedek parça tedariğinde 7 yıllık tecrübeye sahibiz, Orijinal marka yedek parçaları uygun fiyat, hızlı yanıt ve profesyonel hizmet ile tedarik etmeye çalışıyoruz.
parametreler
Boyut | Birim | XCMGRT25 |
Toplam uzunluk | mm | 11703 |
toplam genişlik | mm | 2700 |
Toplam yükseklik | mm | 3385 |
Ağırlık |
|
|
Seyahatte toplam ağırlık | kg | 26365 |
Güç |
|
|
motor modeli |
| QSB6.7-C190 |
Motor anma gücü | kW/(d/dak) | 142 |
Motor anma torku | Nm/(d/dak) | 616 |
Seyahat |
|
|
Maks.seyahat hızı | km/s | 50 |
dak.dönüş çapı | m | 10 |
dak.yerden yükseklik | mm | 345 |
Yaklaşma açısı | ° | 22 |
Kalkış açısı | ° | 19 |
Maks.sınıf yeteneği | % | 55 |
100km için yakıt tüketimi | L | - |
Ana performans |
|
|
Maks.anma toplam kaldırma kapasitesi | t | 25 |
dak.anma çalışma yarıçapı | m | 3 |
Pikap kuyruğunda dönüş yarıçapı | m | 3.698 |
Maks.kaldırma torku | kN.m | 989.8 |
Tam uzatma bomu | m | 9.1 |
Tam uzatmalı bom+jib | m | 30.8 |
Bumba uzunluğu | m | 41.4 |
çalışma hızı |
|
|
Bom kaldırma süresi | s | 100 |
Bom tam uzatma süresi | s | 120 |
Maks.salıncak hızı | dev/dak | - |
Maks.ana vincin hızı (tek halat) | m/dak | - |
Maks.yardımcı hızvinç (tek halat) | m/dak | 2 |