En Düşük Fiyat ile Yüksek Kaliteli XCMG Pnömatik Lastik Yol Silindiri Modeli XP163
Avantajlar
İyi marka motor, pompa benimseyin .. Harika çalışma performansı.
Rahat ayarlanabilir sandalye
Operasyon için kolay.
Opsiyonel Parçalar
* Klima
ürün tanıtımı
XCMG XP163 pnömatik lastik silindiri, sıkıştırılmış asfalt kaplama, temel katmanı, ikincil temel katmanı ve flling mühendisliği için geçerli olan ve yol yapımı ve su koruma inşaatının vazgeçilmez sıkıştırma ekipmanı olan kendinden tahrikli statik silindirdir.Özellikle otoyolların asfalt yüzey tabakasının sıkıştırılması, diğer sıkıştırma makinelerinin ulaşamadığı sıkıştırma etkisi sağlayabilir.
Performans Özellikleri:
* Kaldırım tabakası özel pnömatik lastik ile sıkıştırılacaktır.Sıkıştırma malzemelerine zarar vermez.Lastiğin esnek sıkıştırma işlevi, sıkıştırma malzemesinin yoğun kaplama yüzey akışı elde etmesini sağlayabilir.
* Lastiğin zemin basıncı, sıkıştırma performansını artırmak ve uygulama kapsamını genişletmek için balans ağırlığını azaltarak veya artırarak ve lastiğin şişirme basıncını değiştirerek düzenlenebilir;sıkıştırılmış kumlu toprak, bileşik toprak ve killi toprak, yanlış sıkıştırma olayını önlemek için iyi sıkıştırma etkisi elde edebilir.
* Tam hidrolik direksiyon, hava destekli hidrolik fren ve çok vitesli vites değiştirme şanzıman sisteminden yararlanılır, hızlı ve esnektir.Şantiyeler arası transfer için daha uygundur.
* Ön tekerlek salınım mekanizması benimsenecektir.Silindir düz olmayan zeminde çalışırken, eşit tekerlek basıncı topraklaması garanti edilebilir ve sıkıştırılmış malzemelerin düz olmayan kısmı eşit şekilde sıkıştırılabilir.
* Debriyaj çalıştırma mekanizması, işlemin basit ve emek tasarrufu sağlayacak şekilde petrol-gaz takviye sistemini benimser;hava itmeli yağ basıncı amplifikasyon sistemi, fren sistemini güvenli ve güvenilir hale getirir.
* Ekipman, asfaltın yapışmasını etkili bir şekilde önlemek için lastik yüzeyine su püskürtebilen standart olarak su püskürtme sistemine sahiptir.
parametreler
Modeli | Birim | XCMGXP163 |
dak.çalışma ağırlığı | kg | 11100 |
Maks.çalışma ağırlığı | kg | 16000 |
zemin basıncı | kPa | 200-400 |
Seyahat hızı | km/s | |
Hız I | 4.2 | |
Hız II | 8.2 | |
Hız III | 17.4 | |
Geri vites ben | 4.17 | |
Geri vites II | 8.2 | |
teorik derecelendirilebilirlik | % | 20 |
dak.dış dönüş yarıçapı | mm | 7230 |
dak.yerden yükseklik | mm | 250 |
sıkıştırma genişliği | mm | 2055 |
Silindir örtüşme miktarı | mm | 30 |
Lastik özellikleri | 9.00-20-12PR | |
Miktar | Ön 4 Arka 5 | |
motor modeli | Şanghay | |
Tip | Su soğutma, basınçlandırma | |
Anma gücü | kw | 86 |
Motor yağı tüketimi | g.kw/h | ≤230 |
Hidrolik yağ tankı kapasitesi | L | 60 |
Dizel yağ tankı kapasitesi | L | 130 |
Toplam uzunluk | mm | 4715 |
toplam genişlik | mm | 2055 |
Toplam yükseklik | mm | 3258 |