Yüksek Kalite ile Çin XCMG Kamyon Vinç XCT8
Avantajlar
XCMG XCT8L4 Tek bir çift pompalı otomatik anahtarlama işlevi, iyi mikro mobilite ve yüksek verimlilikle kaldırma, rakipleri kapsayan;teleskopik, orsa hızı büyük deplasmanlı pompa kullanarak, yüksek verimlilik. Yeni görünüm, platformu almak için tam kapak, tüm ergonomik tasarım, yeni bir kullanıcı deneyimi getiriyor. İki köprü ortak şasi, Dongfeng ve FAW iki konfigürasyon, düz kafa kabini ile uyuyan fonksiyonu, sürüş konforu.
Servisimiz
* Garanti:İhraç ettiğimiz tüm makineler için bir yıl garanti veriyoruz, garanti süresi boyunca, makine kalitesinden kaynaklanan bir sorun varsa, makineyi yüksek verimli bir işte tutmak için müşterilerimize DHL tarafından değiştirilen orijinal parçaları ücretsiz olarak tedarik edeceğiz.
* Yedek parça:Makine ve yedek parça tedariğinde 7 yıllık tecrübeye sahibiz, Orijinal marka yedek parçaları uygun fiyat, hızlı yanıt ve profesyonel hizmet ile tedarik etmeye çalışıyoruz.
parametreler
| Boyut | Birim | XCT8 |
| Toplam uzunluk | mm | 9375 |
| toplam genişlik | mm | 2400 |
| Toplam yükseklik | mm | 3240/3170 |
| Ağırlık |
|
|
| Seyahatte toplam ağırlık | kg | 12300/12100 |
| Güç |
|
|
| motor modeli | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
| Motor anma gücü | kW/(d/dak) | 103/2600 106/2500 |
| Motor anma torku | Nm/(d/dak) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
| Seyahat |
|
|
| Maks.seyahat hızı | km/s | 90 |
| dak.dönüş çapı | m | 16 |
| dak.yerden yükseklik | mm | 260 |
| Yaklaşma açısı | ° | 18 |
| Kalkış açısı | ° | 13 |
| Maks.sınıf yeteneği | % | 35 |
| 100km için yakıt tüketimi | L | 18 |
| Ana performans |
|
|
| Maks.anma toplam kaldırma kapasitesi | t | 8 |
| dak.anma çalışma yarıçapı | m | 3 |
| Pikap kuyruğunda dönüş yarıçapı | m | 2.327 |
| Maks.kaldırma torku | kN.m | 302 |
| Temel bom | m | 8.5 |
| Maks. ana bom | m | 25.6 |
| çalışma hızı |
|
|
| Bom kaldırma süresi | s | - |
| Bom tam uzatma süresi | s | - |
| Maks.salıncak hızı | dev/dak | - |
| Maks.ana vincin hızı (tek halat) | m/dak | - |
| Maks.yardımcı hızvinç (tek halat) | m/dak | - |
